九游会ag-九游会官网登录入口网页的搅拌方法从最基层方面影响了沥青的性质，导致生产出来的沥青各自具有不同的功能。
在沥青路面基层完好的情况下，对路面养护工程的维修方法（例如修补坑槽）一般都采用与原路面混合料级配类型一致的沥青冷补料填补压平，这样冷补料对大气温度和施工机具的要求都较高，还给施工带来诸多不便。随着社会进步和科学技术的快速发展，近几年来，为满足公路养护工程施工需要和结合不同城市地区气候地理等实际，在高速公路日常养护中推广应用了适用于沥青和水泥砼路面修补、封层及罩面的新型材料—沥青冷补料。
热拌沥青与冷拌沥青在制作温度上有所不同，热拌沥青的拌合温度在150℃-180℃；冷拌沥青的拌合温度在15℃-40℃。通俗点讲就是热拌沥青的温度高一点，冷拌沥青的温度相对较低一些。
这两种工艺的沥青的区别还在于：热拌沥青混合料主流技术，路用性能好；但是环境污染重，能耗大，沥青老化严重。冷拌沥青混合料环保、节能，混合料可存储；同样的路用性能很难与热拌混合料相比。
九游会ag-九游会官网登录入口网页冷补料是用来路面修补的材料，弥补了热补料的局限性，沥青冷补料非常的绿色环保，施工很快，不会受季节的影响，如果在冬天施工效果也非常的好，那大家在施工沥青冷补料的时候应该多多注意，要确认路面的受损范围及深度，还需要将已破损的路面去除，还需要注意槽壁垂直，要保持坑槽的干净，大家在施工的时候要注意。
就目前来说，九游会ag-九游会官网登录入口网页冷补料更多一点，其特点更加符合目前状况的道路建设。
