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郑州沥青混凝土路面材料-九游会ag

作者:超级管理员时间:2023-07-18浏览:173

信息摘要:

一、施工技术措施——郑州沥青混凝土路面材料(1)备料所采用沥青必须符合设计文件要求,对没批次进场的沥青进行三大指标检测,符合要求后,方可使用;对碎石、石屑、机制砂等原材料进场进行质量检测,控制碎石的压碎值≤30%,磨光值不小于42,针片状颗粒的总含量≤20%,与沥青粘附性等级不低于4级,且碎石中不应有...

一、施工技术措施——九游会ag-九游会官网登录入口网页混凝土路面材料

(1)备料

所采用沥青必须符合设计文件要求,对没批次进场的沥青进行三大指标检测,符合要求后,方可使用;对碎石、石屑、机制砂等原材料进场进行质量检测,控制碎石的压碎值≤30%,磨光值不小于42,针片状颗粒的总含量≤20%,与沥青粘附性等级不低于4级,且碎石中不应有土块、植物等有害物质,级配符合规范要求。级配符合施工技术要求,沥青用量4-6%。

(2)沥青混合料配合比设计

①、目标配合比设计阶段:用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例,配合成符合规范规定的矿料级配,进行马歇尔试验,确定最佳沥青用量。以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比,供拌和机确定各冷料仓比例、进料速度及试拌使用。

②、生产配合比设计阶段:取目标配合设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量+0.3%和-0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验,确定生产配合比的最佳沥青用量。同时反复调整冷料比例,以达到供料均衡。

③、生产配合比验证阶段:拌和机采用生产配合比进行试拌、铺筑试验段,并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验,由此确定生产用的标准配合比。标准配合比作为生产上控制的依据和质量检验的标准,由此确定生产用的标准配合比。在施工过程中不得随意变更,如遇进场材料发生变化,应及时调整配合比,使沥青混合料质量符合要求并保持相对稳定。

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二、热拌沥青混合料的拌和——九游会ag-九游会官网登录入口网页混凝土路面材料

(1)沥青混合料拌和物采用拌合厂拌合机械拌合。沥青应分品种、分标号密闭储存;各种矿料应分别堆放在具有硬质基底的料仓或场地上,不得混杂,矿粉等填料不得受潮;在施工过程中投入拌合机每盘的拌合物数量,应严格按照施工配合比和搅拌机容量计算确定。

(2)拌合机再拌合过程中要不停检测拌合温度,并根据材料含水量变化调整矿料上料比例、上料速度及沥青用量。

(3)检察拌合后的沥青混合料是否均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象。

三、热拌沥青混合料的运输——郑州沥青混凝土路面材料

(1)沥青混合料的运输,应采用较大吨位的自卸汽车运输。运输时应防止沥青与车厢板粘结,可涂一薄层油水混合液,并不得有余液积聚在车厢底部。

(2)从拌合机向运料车上装料时,应防止粗细集料离析,每卸一斗混合料应挪动一下汽车位置。

(3)下雨时,运料车应采取覆盖篷布用来保温、防雨。郑州沥青混凝土路面材料。

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