一、路面排水系统设计
排水性沥青路面的排水体系包括:直线段横向排水、超高段横向排水、桥面封水与排水、特殊路段排水、中面层封水等。
1、直线段横向排水——郑州排水系统设计
采用c15透水混凝土路边石预埋φ2ope暗管进行路表排水，这样的路肩既可以排除路面渗透水，又可以散发路面热量。大部分路表水由两侧排到透水混凝土路肩内预埋的打孔pe暗管内，汇集至急流槽排出。纵向pe暗管每间隔10cm开设1个4cm直径的排水孔。
2、超高段横向排水——郑州排水系统设计
由于8车道路面较宽，汇水面积大，超高段横向排水管按每70m设置一道。结构物台背回填是路基填土的薄弱环节，为防止对结构物台背填土产生不利影响，在距结构物10m处设置一道横向排水管，埋设在路床下70cm处，采用φ300mm混凝土圆管。
在中分带设置盖板集水槽，集水槽宽25cm，高40cm。在超高段内侧的中分带路缘石底部设置排水孔，使路表水顺利进入分隔带集水槽，盖板集水槽连接窨井。边坡外设盖板急流槽，连接横向排水管和路基边沟，构成一个排水系统，使路面雨水排入路基边沟，这样设计既考虑了绿化美观，又满足了排水要求。
3、桥面封水与排水——郑州排水系统设计
(1)在平整度较差的水泥混凝土桥面铺设ac-5沥青砂，起调平、封水和黏结作用。(2)对桥面泄水孔进行实地优化。桥面排水设计的渗水盲沟应低于伸缩缝，由于桥面的伸缩处容易积水，所以在伸缩缝两侧根据纵坡应增加泄水孔。施工时，要检查泄水孔与泄水管道的连接1况，确保路表水能由泄水孔全部排出。(3)必须定期将纵向盲沟清洗干净。(4)对桥梁外侧泄水孔的布设位置进行优化，桥梁外侧设纵向排水盲沟。
4、特殊路段排水——郑州排水系统设计
根据路面零坡路段实际积水情况，在横坡士0.5%的区域内，以横坡为零的断面为分水岭，沿水流方向采用小型铣刨机将中面层开挖一道25cm宽的槽。为了更好地排水，同时考虑到中面层厚度仅为6cm，铣刨过深会对中面层造成破坏，在施工过程中高侧铣刨深度为1cm，低侧铣刨深度为2.5cm，最后在槽内采用人工涂刷防水层(一般采用sbr或sbs改性乳化沥青)，并用透水性沥青混合料回填，碾压本与中面层齐平。该方案的优点是，铣训深度较浅，不会对中面层造成破坏，上面层米用的是排水性沥青路面，具有很好的排水性能，且刻槽回填可就地取材，便于施工。
(1)刻槽工艺要求
①主要设备。切割机、小型铣刨机、机动三轮车、装载机等。
2、几何尺寸。宽度:25cm宽:铣刨深度:高侧为1cm，低侧为2.5cm，长度:全断面:坡度:沿水流方向。
(1)回填工艺要求①清槽，空压机吹净废渣与浮尘。
洒油:在刻槽四周人工涂刷防水层。铺筑(回填):采用排水沥青混合料回填刻槽。碾压:采用小型压路机碾压平整。
