2024-01-29郑州沥青配合比设计
(一)目标配合比设计——郑州沥青配合比设计1、首先根据设计图纸要求,确定混合料的种类并在此混合料的级配范围内确定标准级配曲线,一般取中值。2、化验员把所使用的各种矿料分别做筛分试验,(用方孔筛)绘出他们各自的级配曲线和标准级配曲线,然后利用图解法求出各矿料的配合比,计算出混合料各筛孔的通过百分数与标...
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(一)目标配合比设计——郑州沥青配合比设计1、首先根据设计图纸要求,确定混合料的种类并在此混合料的级配范围内确定标准级配曲线,一般取中值。2、化验员把所使用的各种矿料分别做筛分试验,(用方孔筛)绘出他们各自的级配曲线和标准级配曲线,然后利用图解法求出各矿料的配合比,计算出混合料各筛孔的通过百分数与标...
了解详情一、勘测施工现场:——郑州沥青施工现场确定是否具备铺油条件,检查路面平整度和密实度,有无明显的坑洼和翻浆现象.各种检查井是否稳固结实,安装是否合理,井位高程是否需要调整.与旧路如何接茬,仔细观察是否会在接茬处积水,路基高程是否规范,路缘石安装是否合乎要求.靠背灰是否夯实,能否禁得住压路机挤压,基层上的施...
了解详情郑州沥青路面施工开放交通及其他1、热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于50℃后,方可开放交通。需要提早开放交通时,可洒水冷却降低混合料温度。2、沥青路面雨季施工应符合下列要求:(1)注意气象预报,加强工地现场与沥青拌合站联系,缩短施工长度,各项工序紧密衔接。(2)运料汽车和工地应备有...
了解详情郑州沥青施工工艺(1)集料装车时,应控制每车料的的数量基本相等。在同一料场供料的路段,由远到近将材料按要求的间距卸置于路床上。卸料间距应严格掌握,避免料不够或过多,并且要求料堆每隔一定距离留一缺口,以便施工。——郑州沥青施工工艺(2)整形后的底基层,当填料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用压路机...
了解详情郑州混合料配合比的控制1、经设计确定的标准配合比在施工中不得随意变更,如进场材料发生变化并测定沥青混合料的矿料级配,马歇尔技术指标不符合要求时,及时进行调整配合比,保证沥青混合料质量符合要求并相对稳定,必要时重新进行配合比设计。——郑州混合料配合比的控制2、配合比qc小组,尤其是质检员、化验员,必须严把...
了解详情1、运输车辆——郑州混合料运输根据运距、拌和产量配备数量足够的自卸汽车,要求运力必须大于拌和机产量,要求每台汽车载重量不小于30吨。汽车应有紧密、清洁、光滑的金属底板和墙板,底板应涂一层薄层适宜的防粘剂,但不得有余残液积留在车厢底部。防粘剂可以采用洗衣粉水、废机油水等,但不宜采用柴油水混合液。汽车必须备...
了解详情1、沥青混合料拌和——郑州沥青路面施工集料按沥青混合料的生产要求正常烘干,集料加热温度180-195℃;基质沥青加热温度:参考沥青粘温曲线确定;烘干后的集料进行二次筛分计量然后添加矿粉再加入预定用量的沥青正常湿拌35-45s;沥青混合料拌和温度170-185℃;出料温度为165~170℃。2、运输、摊铺、压实——郑州沥青路面施...
了解详情郑州路拌沥青碎石混合料路面路拌法是堆料于路床上,浇洒适量沥青,然后用机械或人工拌匀,并铺平压实。由于在路床上的集料无法加热,因此需要采用稠度较稀的沥青乳液或液体沥青作结合料,拌和时乳化沥青不常加热,液体沥青闪点高者可以加热。气候潮湿时,还需要在沥青中加入抗剥落剂或采用阳离子沥青乳液,或在混合料中掺入...
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