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郑州乳化沥青在公路养护中的应用-九游会ag

作者:超级管理员时间:2024-02-27浏览:105

信息摘要:

一、郑州乳化沥青在公路养护中的应用1、稀浆封层稀浆封层是一种由硬质耐磨性骨料和沥青混合级配组成的冷拌施工技术。乳化沥青混合料具有较好的粘附性,能在潮湿的路面上进行现场施工。通常情况下,级配相似的稀浆封层具有较高的稳定性、较高的模量和较高的抗形变能力,常被用来填充路面车辙裂缝病害,使路面具有高磨损阻力和...

一、郑州乳化沥青在公路养护中的应用

1、稀浆封层

稀浆封层是一种由硬质耐磨性骨料和沥青混合级配组成的冷拌施工技术。乳化沥青混合料具有较好的粘附性,能在潮湿的路面上进行现场施工。通常情况下,级配相似的稀浆封层具有较高的稳定性、较高的模量和较高的抗形变能力,常被用来填充路面车辙裂缝病害,使路面具有高磨损阻力和极好的抗变形能力,极大地增加了路面的强度性能和完整性。应用乳化沥青进行稀浆封层,可以大大延长公路寿命。

2、石屑罩面

石屑罩面是在道路面层上使用一种标准的沥青撒布机洒布一层粘结料,然后铺一层同粒径的比较好的骨料。这种方法可以根据道路类型进行调整。粘结料和石料两者的撒布率必须符合设计要求,所采用的粘结料和石料必须经过严格的筛选(粘结料在粘度、附着力、模量和适当的弹性及石屑的形状、结构、大小和干净程度等方面都应严格要求)。石屑罩面是常用的沥青高含量道路表面处治养护技术方法,它是在道路面层上撒布粘结料层后再均匀摊铺同粒径骨料层,具有柔性和耐磨性特征,掺加聚合物后能够有效增加粘结力、耐磨性和路面的抗裂性能。改性后能够进行道路封层和桥梁裂缝修补,可以有效减少路面反射性裂缝。由于乳化沥青具有极好的化学粘附性和防潮湿等路面修补养护性质,石屑罩面处理后的复合封层道路表面可承受相当大的交通负载量。

石屑罩面是一个高沥青含量的薄表面处治层,但是这种处治层是柔性的和耐磨的。掺加聚合物能够增加粘结力、粘附性、耐磨性和路面的抗裂性能。这使石屑罩面既能够用于道路养护,又可以用于道路重建,尤其是在道路的抗裂方面有重要作用。由于乳液具有极好的潮湿性、化学粘附性和乳化剂系统及对路面的修补养护性质,所以乳液比较适合于路面撒布

3、cape封层

cape封层是利用乳化沥青在耐磨性稀浆封层下铺设柔性石屑罩面的路面处治技术。这种封层为减缓路面组合裂缝提供了技术保障,具有表面光滑特性,主要应用于道路建设和相关货运道路的养护与重建方面。cape封层融合了石屑罩面中较高的抗滑性和承载性能以及稀浆封层所具有的平整度优点,比单独使用稀浆封层或石屑罩面技术的耐磨性要高,公路路面养护中应用乳化沥青进行cape封层能够充分延长道路的使用寿命。

4、喷射修补坑洞

公路路面养护中,喷射修补坑洞是针对路面凹陷坑洞以及破裂病害采用乳化沥青进行填充修补的技术方式。采用压缩空气将路面坑洞吹干清净,在坑洞内表面涂乳化沥青并填充骨料进行充分混合,最后在坑洞上面铺设干骨料表面封层,完成修补。喷射修补坑洞技术不需压实程序,修补后的坑洞防水性能和强度性能较高。使用快凝型乳化沥青和改性聚合物乳液,进行修补的路面坑洞强度更适于冬季条件下路面坑洞的快速修补。

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